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牽引式氣彈簧是氣彈簧的一種，但它與別的氣彈簧有很大差距。牽引式氣彈簧是一種特殊的氣彈簧，但特殊在哪里？一起來(lái)看看吧。

別的氣彈簧在自由狀態(tài)的時(shí)候都處在最長(zhǎng)的位置，即在受到外力后是從最長(zhǎng)的位置向最短的位置運(yùn)動(dòng)，而牽引式氣彈簧的自由狀態(tài)在最短的位置，受到牽引時(shí)從最短處向最長(zhǎng)處運(yùn)行。

      牽引式氣彈簧中也有相應(yīng)的自由型、自鎖型等。橡膠空氣彈簧工作時(shí)，內(nèi)腔充入壓縮空氣，形成一個(gè)壓縮空氣氣柱。隨著振動(dòng)載荷量的增加，彈簧的高度降低，內(nèi)腔容積減小，彈簧的剛度增加，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積加大，此時(shí)彈簧的承載能力增加。當(dāng)振動(dòng)載荷量減小時(shí)，彈簧的高度升高，內(nèi)腔容積增大，彈簧的剛度減小，內(nèi)腔空氣柱的有效承載面積減小，此時(shí)彈簧的承載能力減小。這樣，空氣彈簧在有效的行程內(nèi)，空氣彈簧的高度、內(nèi)腔容積、承載能力隨著振動(dòng)載荷的遞增與減小發(fā)生了平穩(wěn)的柔性傳遞、振幅與震動(dòng)載荷的高效控制。還可以用增、減充氣量的方法，調(diào)整彈簧的剛度和承載力的大小，還可以附設(shè)輔助氣室，實(shí)現(xiàn)自控調(diào)節(jié)。

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