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在模具設計中彈壓力的傳遞保持平衡，選擇可控氣彈簧往往不止一個，那么，著力點的布置等都需要圍繞解決一個平衡問題，從沖壓工藝角度說，也是需要考慮沖壓平衡的問題，以利于提高模具的使用壽命，保證沖壓零件的質量。
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在液壓桿市場竟爭越來越激烈的情況下，液壓桿廠家要想打開市場必須通過渠道，渠道建設的重要性不言而喻，但是要想建設渠道卻并非一日之功，首先要從氣彈筻廠家的自身實際情況出發，再具體問題具體分析，只有兩者結合，才能真正打開銷售市場。
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阻尼器，是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。
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在模具設計中彈壓力的傳遞保持平衡，選擇壓縮氣彈簧往往不止一個，那么，著力點的布置等都需要圍繞解決一個平衡問題，從沖壓工藝角度說，也是需要考慮沖壓平衡的問題，以利于提高模具的使用壽命，保證沖壓零件的質量。
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在液壓桿市場竟爭越來越激烈的情況下，液壓桿廠家要想打開市場必須通過渠道，渠道建設的重要性不言而喻，但是要想建設渠道卻并非一日之功，首先要從液壓桿廠家的自身實際情況出發，再具體問題具體分析，只有兩者結合，才能真正打開銷售市場。
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在高鐵座椅用可控氣彈簧空心活塞桿中空位置設計配備開關棒，其作用是在工作時，可利用按鈕打開開關棒，使高鐵座椅用可控氣彈簧改變行程或角度；當沒有打開開關棒時，高鐵座椅用可控氣彈簧剛性鎖定功能就發揮了作用，這樣就可以起到鎖定角度的作用。
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